Vận chuyển hàng hóa xuất khẩu tại Cảng biển quốc tế Chu Lai. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Trong số hàng hóa qua cảng, có 390 nghìn tấn hàng container và 420 nghìn tấn hàng rời, hàng lỏng. Các loại hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng chủ yếu là: linh kiện ô tô, cơ khí, trái cây, tinh bột sắn, viên nén, dăm gỗ, hàng gia dụng, may mặc…
Hiện nay, cảng Chu Lai đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm mở rộng quy mô hoạt động, nâng cao chất lượng dịch vụ, thu hút đầu tư.
Cụ thể, cảng đang đẩy nhanh tiến độ thi công bến cảng 5 vạn tấn và 2 cẩu STS, dự kiến hoàn thành vào đầu tháng 5/2024; đưa vào hoạt động 3 cẩu eRTG với tổng công suất gần 90 lượt nâng hạ/giờ; hỗ trợ khách hàng thực hiện các thủ tục hành chính (giấy phép quá cảnh, thủ tục hải quan…); làm việc với các hãng tàu quốc tế để kết nối tuyến Chu Lai – Đông Bắc Á với chi phí vận tải biển hợp lý nhất.
Về tình hình phát triển thị trường trong những tháng đầu năm, ông Phan Văn Kỳ, Tổng Giám đốc Cảng biển quốc tế Chu Lai thuộc Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) cho biết: “Cảng đang tập trung thu hút các nguồn hàng có nhiều dư địa phát triển tại khu vực Tây Nguyên, Lào, Campuchia như nông sản (trái cây tươi, tinh bột sắn…), khoáng sản (quặng sắt, quặng bauxite) xuất khẩu sang các thị trường Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc; đồng thời hỗ trợ khách hàng kết nối nguồn lực, dịch vụ logistics trọn gói để tối ưu chi phí”.
Bên cạnh đó, cảng Chu Lai sẽ tiếp tục rà soát, đánh giá hiệu quả các dịch vụ, từ đó có những điều chỉnh hợp lý để nâng cao chất lượng trên từng công đoạn; tập trung nghiên cứu, xây dựng chiến lược thị trường, đẩy mạnh marketing, tập trung vào nhóm khách hàng tiềm năng để gia tăng sản lượng, nguồn hàng, phấn đấu mục tiêu sản lượng hàng hóa qua cảng đạt 5 triệu tấn trong năm 2024.
