KHẢO SÁT ĐÁNH GIÁ CỦA KHÁCH HÀNG VỀ DỊCH VỤ BÁN LẺ CỦA CÔNG TY CHỨNG KHOÁN
Khảo sát này do Kênh thông tin Tài chính – Đầu tư VietnamBiz (vietnambiz.vn) thực hiện, trong khuôn khổ Dự án Xếp hạng Dịch vụ bán lẻ của các công ty chứng khoán tại Việt Nam.
Đánh giá của bạn là một phần quan trọng đóng góp vào giá trị và thành công của Dự án. Đồng thời, kết quả khảo sát sẽ được gửi đến công ty chứng khoán của bạn để hỗ trợ quá trình cải tiến, nâng cao chất lượng dịch vụ.
Hãy tham gia khảo sát để có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam (Vietnam Investment Forum – VIF) 2026 được tổ chức tại Tp.HCM ngày 4/11 tới, trị giá 2.000.000 đồng.
Nissan đã đóng cửa nhà máy ô tô tại Trường Châu, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc, nhằm giảm công suất sản xuất tại quốc gia này và tái cơ cấu hoạt động, theo Japan Times. Động thái đóng cửa nhà máy diễn ra trong bối cảnh xe điện đang phát triển nhanh chóng tại Trung Quốc, dẫn đến sự sụt giảm doanh số nghiêm trọng cho các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, vốn mạnh về xe chạy xăng.
Nhà máy tại Trường Châu là một cơ sở tương đối mới, bắt đầu hoạt động vào tháng 11/2020. Nhà máy này được điều hành bởi liên doanh giữa Nissan và nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Dongfeng Motor. Theo Nissan, nhà máy này sản xuất khoảng 130.000 xe mỗi năm, chiếm khoảng 8% tổng sản lượng của Nissan tại Trung Quốc.
Nissan liên doanh với Dongfeng để sản xuất xe tại Trung Quốc. (Ảnh: Kyodo News).
Nissan dự kiến tiếp tục sản xuất mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) từng được lắp ráp tại nhà máy Trường Châu ở một cơ sở sản xuất khác. Năm 2023, doanh số bán xe mới của Nissan tại Trung Quốc giảm 16,1% so với năm trước. Xu hướng giảm tiếp tục sau năm mới, với doanh số bán hàng từ tháng 1 đến tháng 5/2024 giảm 1% so với cùng kỳ năm trước.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác cũng đang đối mặt với thách thức tại thị trường Trung Quốc. Mitsubishi Motors năm ngoái đã thông báo rút khỏi sản xuất xe tại Trung Quốc, trong khi Toyota và Honda buộc phải cắt giảm nhân công và điều chỉnh sản xuất tại quốc gia này.
Nissan vận hành 8 nhà máy tại Trung Quốc thông qua liên doanh với Dongfeng, nhưng giống như các nhà sản xuất Nhật Bản khác, họ đã mất thị phần vào tay các đối thủ địa phương đang phát triển nhanh chóng, thu hút người lái xe bằng các xe điện có nhiều phần mềm được bán với mức giá tương đương với xe chạy bằng động cơ đốt trong.
Mitsubishi Motors cũng đã ngừng sản xuất tại liên doanh ở Trung Quốc vào năm ngoái. Mitsubishi cũng là đối tác của Nissan trong liên minh lâu năm với nhà sản xuất ô tô Pháp Renault.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 (Vietnam Investment Forum 2026)
Ngày 4/11 tại TP HCM, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam (VIF), do Trang TTĐT Tổng hợp VietnamBiz và Việt Nam Mới tổ chức, trở lại với loạt nội dung nóng: “Bức tranh vĩ mô – bất động sản – thị trường tài chính – chứng khoán: Con đường thịnh vượng của Việt Nam”.
Sự kiện quy tụ chuyên gia kinh tế, nhà hoạch định chính sách, lãnh đạo ngân hàng, các quỹ và hàng trăm nhà đầu tư, cùng phân tích triển vọng vĩ mô, chính sách, bất động sản, ngân hàng, tài sản số và chu kỳ mới của chứng khoán.
Trải qua nhiều mùa tổ chức, VIF đã khẳng định vị thế diễn đàn đầu tư số 1 Việt Nam, nơi kết nối tri thức và vốn đầu tư.
Website: https://vietnaminvestmentforum.vn
Tham gia khảo sát “Dự báo của bạn về năm 2026” để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.
Copy link
