Ngày 4/4, Omoda & Jaecoo (thuộc tập đoàn Chery – Trung Quốc) ký kết hợp đồng liên doanh với tập đoàn Geleximco. Sự kiện đánh dấu lần đầu tiên một hãng xe điện Trung Quốc vào Việt Nam xây nhà máy.
Xe điện C5 sắp được bán tại Việt Nam. (Ảnh: Autodaily).
Liên doanh lập kế hoạch xây nhà máy sản xuất tại Thái Bình. Việc xây dựng nhà máy sẽ được thực hiện theo ba giai đoạn, tổng vốn đầu tư ước tính hơn 800 triệu USD. Giai đoạn đầu tiên dự kiến hoàn thành quý I/2026.
Nhà máy liên doanh ước có công suất 200.000 xe/năm, sản xuất, lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, xăng – điện hỗn hợp và ô tô thuần điện, từ xe phân khúc hạng trung đến hạng sang. Nhà máy đặt tại khu công nghiệp Hưng Phú.
Trong quá trình xây dựng nhà máy, Omoda & Jaecoo tiếp cận thị trường Việt Nam bằng các dòng sản phẩm nhập nguyên chiếc từ Trung Quốc, dự kiến ra mắt cuối năm nay. Ô tô thuần điện crossover SUV Omoda 5 và Jaecoo 7 Phev sẽ là hai mẫu xe đầu tiên mở bán tại Việt Nam.
Tại sự kiện, ông Nguyễn Hồng Diên – Bộ trưởng Bộ Công Thương đánh giá liên doanh không chỉ khai thác thị trường 100 triệu dân của Việt Nam, mà còn có cơ hội khai thác thị trường 5 tỷ người tiêu dùng thuộc các quốc gia trong các Hiệp định thương mại tự do thế hệ mới mà Việt Nam là thành viên.
“Ngay từ đầu, liên doanh cần có chiến lược, kế hoạch, lộ trình rõ ràng để khai thác, chế biến và sử dụng các nguyên vật liệu tại chỗ, có quy trình, lộ trình để nội địa hoá các linh kiện, thành phần và công đoạn sản xuất nhằm từng bước giảm chi phí sản xuất, giảm giá thành sản phẩm và tăng sức cạnh tranh.
Đồng thời, minh bạch hoá về nguồn gốc, xuất xứ sản phẩm để được hưởng các cơ chế, biểu thuế ưu đãi. Đây cũng là cơ sở để chúng ta chống lại những vụ kiện về phòng vệ thương mại trong tương lai”, ông Diên nói.
Tính đến thời điểm hiện tại, doanh số Omoda & Jaecoo trên toàn cầu đạt hơn 160.000 chiếc, hiện diện tại hơn 20 thị trường như Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Thổ Nhĩ Kỳ, Tây Ban Nha,…
